Autor: webmaster

Agrafką określa się potocznie przecięcie dróg, które w rzucie z góry swoim kształtem przypomina agrafkę. Zazwyczaj budowana jest z dwóch przełączek jednokierunkowych. Dojeżdżając do skrzyżowania drogą oznaczoną jako podporządkowana pojawia się znak nakaz jazdy w prawo, natomiast po skręcie w tym kierunku zamierzając obrać inny kierunek jazdy należy stosować zasad przedstawione na schemacie, tzn. wybrać … Więcej

W ruchu drogowym występują ronda, na których na poszczególnych pasach wyznaczone są „kierunki na pasie ruchu” tzw. strzałki, a przejazd przez skrzyżowanie odbywa się zgodnie z oznakowaniem. Na tego typu rondach nie sygnalizujemy jazdy na wprost, natomiast skręcając w prawo używamy prawego kierunkowskazu, jadąc w lewo lub zawracając używamy lewego kierunkowskazu. Przyjąć należy się, że początek … Więcej

Jest to najbardziej popularny typ rond występujących w naszym kraju. Zazwyczaj na takim rondzie nie występuje sygnalizacja świetlna. Wybór pasa ruchu w zależności od kierunku jazdy wynika z zasad zawartych w art. 22 ustawy Prawo o Ruchu Drogowym. Oznacza to, że gdy skręcamy w prawo zajmujemy tylko prawy pas ruchu, jadąc na wprost zajmujemy dowolny … Więcej

Jest to najbardziej popularny typ rond występujących w naszym kraju. Zazwyczaj na takim rondzie nie występuje sygnalizacja świetlna. Wybór pasa ruchu w zależności od kierunku jazdy wynika z zasad zawartych w art. 22 ustawy Prawo o Ruchu Drogowym. Oznacza to, że gdy skręcamy w prawo zajmujemy tylko prawy pas ruchu, jadąc na wprost zajmujemy dowolny … Więcej

W przypadku skrzyżowania szerokiego (z cofniętym pasem zieleni) pojazd skręcający w lewo wymija się z pojazdem z naprzeciwka prawymi stronami tzw. po angielsku. Tor jazdy w lewo powinien przebiegać wąskim łukiem tzw. na ścięcie. Zawracając na skrzyżowaniu ustawiamy się przy lewej krawędzi, by nie wejść w kolizję z ruchem poprzecznym pojazdów. Poprzez cofnięty pas zieleni … Więcej

W przypadku skrzyżowania szerokiego (z cofniętym pasem zieleni) pojazd skręcający w lewo wymija się z pojazdem z naprzeciwka prawymi stronami tzw. po angielsku. Tor jazdy w lewo powinien przebiegać wąskim łukiem tzw. na ścięcie. Zawracając na skrzyżowaniu ustawiamy się przy lewej krawędzi, by nie wejść w kolizję z ruchem poprzecznym pojazdów. Poprzez cofnięty pas zieleni … Więcej

Skrzyżowanie kolizyjne (nie mylić użytego określenia ze znaczeniem sygnalizatorów świetlnych S1 lub S2) lub tzw. skrzyżowanie wąskie występuje wówczas, gdy pomiędzy jezdniami przecięcie jest na tyle wąskie, że istnieje możliwość ustawienia sie tylko odwóch pojazdów obok siebie. Wówczas wykonując manwer skrętu w lewo lub zawracania pojazdy objeżdżają się wzajemnie. Na takich skrzyżowaniach zawracanie zawsze wykonujemy … Więcej

Skrzyżowanie kolizyjne (nie mylić użytego określenia ze znaczeniem sygnalizatorów świetlnych S1 lub S2) lub tzw. skrzyżowanie wąskie występuje wówczas, gdy pomiędzy jezdniami przecięcie jest na tyle wąskie, że istnieje możliwość ustawienia sie tylko odwóch pojazdów obok siebie. Wówczas wykonując manwer skrętu w lewo lub zawracania pojazdy objeżdżają się wzajemnie. Na takich skrzyżowaniach zawracanie zawsze wykonujemy … Więcej

Przełączka jednokierunkowa jest miejscem przeznaczonym tylko do wykonania manewru zawracania. Zawracanie w tej sytuacji odbywa się tylko z jednej strony, co oznacza, że możemy zająć prawy albo lewy pas ruchu. Należy jednak pamiętać, że jeśli zajmjemy lewy pas ruchu na przełączce musimy manewr zawracania skończyć na lewym pasie ruchu, a gdy zajmjemy prawy pas manewr … Więcej